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不止是模具，更為產品快速量產負責
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其實，你需要的不僅僅是一個模具
精度不夠，毛刺太多？
頻頻返修，耽誤進度？
量產故障，市場泡湯？
注塑周期長，成本增加？
反復拖延，無力吐槽？
分析通過對材料物性，產品的可行性分析，如壁厚、變形度、進膠位置等，提前預判斷潛在問題
溝通與客戶保持緊密溝通，站在客戶維度了解產品功能性需求及注意事項，如結合線的要求, 外觀面的要求等
設計嚴格設計審查制度和清單檢查，設計前，方案結構討論會設計中，設計師根據檢查清單自檢；設計后，跟制造部一起評審
從來料、加工、最終成型，每個環(huán)節(jié)質檢，提前發(fā)現問題
每個項目都有成套的質檢報告，便于追溯, 外觀面的要求等
每一款鋼料都是德國美國進口，并可提供原廠證明
每個項目配備項目經理，嚴格遵循排期表管控項目周期
為每個項目每周提供進度報告和模具照片，讓客戶時時了解狀態(tài)
在線提供試模錄像，讓客戶了解模具運行情況
銘洋宇通——十五年的技術沉淀
BMW end cap 1000T大型雙色模具，前模頂出需要開模同時沿分型面頂出，合模需要分型面推前模頂出系統回位，經過我們工程團隊前期跟客人提出的有效建議對產品的優(yōu)化，結果模具試模一次成功。
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電子設備外殼雙色產品配件: 我們通過對封膠位的優(yōu)化，經過兩次試模后的調整，最終完成對這個案子的成功交付。
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我們通過合理分析先用針閥，合理布局排氣，完成對此案的成功試模。
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福特電源接頭，我們通過與客人的檢討，對產品進行優(yōu)化，使產品能夠順利包膠，并吹氣加頂出進行產品強脫，完成注塑。
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電子設備外殼雙色產品配件: 通過前期對產品的準確評估，一次試模成功。
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設備外殼雙色產品配件: 通過前期對產品的準確評估，一次試模成功。
查看詳情專注高端智能結構模具，持續(xù)為客戶提供增值服務
從模具設計開始，到產品持續(xù)量產，提供全生命周期的服務支持 量產過程，模具出現任何問題，無條件提供技術支持 持續(xù)售后跟進服務，主動提供量產加工技術咨詢服務
10多年來，一直服務海外市場，積累大量先進模具加工經驗 為德國博世、韓國現代、美國福特、通用汽車等大型企業提供模具制造服務
20多年行業經驗的骨干團隊，擅長各種復雜模具的開發(fā)設計擁有多臺日本，臺灣模具制造設備，為您提供注塑加工一站式服務從源頭設計出發(fā)，為您提供優(yōu)化模具方案，幫您節(jié)省成本
我們承諾：重視您的每一點反饋，做到高效及時處理！
需求溝通
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模具制造
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內部優(yōu)化
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NEWS
雙色模具注塑加工的過程是一個非常嚴格的過程。想要制作出好的模具，就必須對模具注塑的過程進行嚴格把控。尤其是要對雙色模具注塑制作的注意事項有所了解，這樣才能更好地避免雙色模具注塑加工的過程出現一些不必要的問題。那么雙色模具注塑制作要注意哪些事項呢?下面小編今天來為大家分享下：
我們看到的有多種顏色的塑料制品是如何制作出來的呢？對于就多種顏色來說雙色注塑和二次注塑都能產生這樣的產品，那么雙色模具注塑和二次注塑有什么區別呢？下面銘洋宇通雙色模具廠家就來為大家進行介紹。
聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）
PMMA，大家更熟悉的是它的俗稱 —— 有機玻璃。其透明度之高令人...
在包膠二次注塑成型過程中，TPE軟膠粘模具的問題確實是一個需要重點關注的方面。為了改善TPE軟膠...
注塑成型是塑料制品加工的一種常見方法，但在生產過程中，可能會出現一些問題，其中之一就是缺料...
很多網友都提出這樣的問題，既然3D打印這么普遍了，而且速度又快，這個價格又便宜，是不是以后就...
由于射出壓力的作用，塑膠模具產生變形錯位，過大的壓力施加在塑膠模具的滑動部，造成咬合現象.
取出殘留在塑膠注塑模具注口內料頭的方法有哪些？
所稱的氣蝕，是指注塑模內的材料從表面開始固化，在模具內的全部體積上相對不足，因此形成真空狀...
造成注塑成型制品產生白化的原因是什么？
注塑成型加工產生毛邊的原因有很多，需要綜合考慮注塑設備，注塑模具，注塑工藝，原材料等各方面...
在塑料制品生產中，注射成型是常用的方法之一。雖然注射成型得到了較為廣泛的應用，但是在實際生...
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